波士顿动力机器人首次商用, Google 你后悔了吗?

  • 日期:07-30
  • 点击:(1077)

澳门银河官网app

  

 来源:雷锋网

波士顿动力机器人是第一个商业,谷歌你后悔了吗?

在机器人技术领域,波士顿动力公司(以下简称波士顿动力公司)是一家不容忽视的公司,不仅因为每次开放机器人视频发布时它都非常酷,而且还因为很多人的关注。这是独一无二的金色金色简历;首先是美国国防部,其次是谷歌的母公司Alphabet,现在是SoftBank--似乎从来没有考虑过赚钱。

但就目前而言,波士顿动力公司决定采取商业化的步伐。据国外媒体报道,波士顿动力公司将在今年晚些时候推出其首款商用机器人,四足Spot机器人。对于几十年来一直致力于研发的公司而言,这是一项至关重要的考验。

波士顿动力机器人家族,有些像狗,有些像人

Boston Dynamics是一家机器人公司,致力于机器人的快速移动和平衡能力的研究,专注于机器人的快速运动能力,承载能力和拟人行为。该公司成立于1992年,是麻省理工学院的一个剥离项目,由MarcRaibert创立。

雷锋网了解到波士顿动力工程公司自成立以来已经存在了27年。它已经发布了各种类型的机器人,包括双足机器人Atlas,四足机器人BigDog,Spot/SpotMini,WildCat,“脚+轮”机器人。手柄,爬行机器人Rise,侦察机器人SandFlea等。在这方面,雷锋网选择了四种类型的机器人进行简要说明。

阿特拉斯

BostonDynamics所有者:BostonDynamics]

阿特拉斯

Atlas是一家位于波士顿的动力双足机器人,身高近1.5米,重约75公斤。它有头部,躯干和四肢像人一样。 “双眼”是两个立体声传感器。Atlas的产品迭代可能经历了三次主要版本更新。截至2018年10月12日,最新版本的机器人已经能够以30厘米的步长交替进行三英尺的跳跃。

值得一提的是,阿特拉斯也是上个月微博热门搜索“停止欺负机器人”视频的主角。

大狗

BostonDynamics所有者:BostonDynamics]

大狗

BigDog形状像机械狗,由波士顿动力公司为美国陆军设计。 件,可以行走,跑步,爬升和装载重物。

BigDog配备了发动机驱动的液压驱动系统,减震器由四肢上的特殊材料制成。能量的每一步都可以有效地循环到下一步,确保长途旅行中的能量能量更高。利用效率。此外,BigDog的平衡性非常出色,可以装载大约180公斤的武器和装备,并且可以解释语言和视觉命令。

斑/SpotMini

BostonDynamics所有者:BostonDynamics]

斑/SpotMini

Spot是2015年2月发布的四足机器人。它重约75公斤,可以自由移动或以45公斤的有效载荷运行。 Spot使用激光雷达传感器和立体视觉传感器来感知周围的道路信息,从而有效地避开道路障碍并合理地协调肢体运动。

SpotMini是Spot机器人的新型小型机器人,头部增加了一个机械臂,可以灵活地操纵物体。它的身体上没有任何液压系统,纯粹是电动的,所以它是最安静的机器人之一。此外,它还在机身上安装了大量传感器,可以帮助SpotMini完成各种复杂的动作和巡航。

处理

BostonDynamics所有者:BostonDynamics]

处理

Handle是波士顿动力公司开发的第一款“脚踏+轮”机器人。它具有控制平衡和避免运动时跌倒的能力。然后,Boston Power升级了Handle机器人,新的Handle机器人配备了视觉系统,可帮助找到可用于装载容器的容器和托盘。

26年无利可图,未被出售,或正在出售的途中

1992年,波士顿动力公司与麻省理工学院分离后,公司继续从事军事项目,并获得美国国防部美国陆军DARPA(美国国防高级研究计划局雷文高级研究计划局)的资助,海军和海军陆战队提供军事机器人和相关的技术咨询服务。

在被谷歌收购之前,波士顿电力的大部分研发资金都来自美国国防部。 Atlas最初是为美国国防部高级研究计划局开发的,希望能帮助军队在灾难期间执行救援任务; BigDog也被用于军事目的。设计,但被军方拒绝,因为它太吵了。

BostonDynamics所有者:BostonDynamics]

2013年,谷歌收购了包括波士顿动力公司在内的七家机器人公司,并将其合并为一个名为Replicant的项目。此次收购由Android部门前负责人AndyRubin领导,波士顿动力公司的300多名工程师加入了谷歌。

然而,自AndyRubin于2014年10月离开谷歌以来,波士顿动力公司和谷歌的蜜月期已经结束。 “Replicant”项目尚未完善,不仅部门无法找到合适的主管,而且企业合作也存在问题。

从那时起,Google已于2015年重组为Alphabet。同年12月,Alphabet宣布将“Replicant”业务部门整合到Google的高级研究部门GoogleX Lab中。然而,值得注意的是,实验室负责人AstroTeller表示,波士顿动力公司没有整合到GoogleX中,因为它不愿放弃人形机器人项目。

此时,在Boston Dynamics和Alphabet之间,出现了轻微的不和谐。机器人技术iRobot首席执行官ColinAngle表示,波士顿动力公司不适合使用Alphabet,因为波士顿动力公司的两足和四足机器人主要用于军事领域,但Alphabet已明确表示不会将Boston Dynamics机器人用于军事领域。目的。目的。

Boston Dynamics和Alphabet之间的关系持续了一年,直到2016年,谷歌打算出售波士顿动力公司。当时,彭博曾报道过它,称Alphabet出售波士顿动力公司,因为它不太可能在未来几年生产出适销对路的产品。

在销售期间,有消息称日本丰田汽车公司将接管。但最终,在2017年6月9日,SoftBank收购了Alphabet的子公司Alphabet Power,其收购不详。

宣布平台化并尝试突破商业水平

在机器人行业,很难让技术进行商业化。波士顿动力公司开发了新的机器人产品已有26年。它从未公开销售,研发和商业化之间存在巨大挑战。

据TheVerge称,SoftBank对Boston Power的收购应该是公司机器人商业化的导火索。 MarcRaibert表示商业化始终是最终目标,但SoftBank的重要资源是波士顿动力公司能够将机器人投入更高等级生产的原因之一。

早在2018年,Marc Raibert指出,他们的立场是成为一家平台公司,让生态系统 - 包括第三方合作伙伴,客户,共同找到技术真正适合使用的地方。

所有者:BostonDynamics]

然后,在2018年6月的CEBIT(雷锋网:汉诺威消费电子,信息和通信博览会),他们目前正在建设大约100个景点,并计划到2019年将这一数字增加到1000个。

不仅如此,他还表示Spot将成为“Robot Android” - 一个可定制的平台,其他公司可以构建以满足特定需求。然而,波士顿动力公司尚未确定价格标签,但他们表示,最新的Spot原型将比上一次迭代成本低10倍。

除了将Spot变成可销售的机器人之外,Boston Dynamics还购买了物流初创公司KinemaSystems,为仓库自动化铺平了道路。

然而,自动化的未来是不确定的,经济学家Daron Acemoglu和PascualRestrepo今年发表的一篇论文指出,自动化工厂可能不会更快或更有效,他们只是用机器等价物代替劳动力。机器人已经能够减轻人类的工作,并受到质疑自动化生产。

在这方面,雷贝特持消极态度。他认为机器人会以良好的方式影响人们的生活,提高生产力,让人们摆脱沉闷,肮脏和危险的工作。

雷锋网摘要

SoftBankCEO孙正义曾经说过:“智能机器人将成为下一阶段信息革命的关键推动力。”在雷锋看来,波士顿动力学机器人看起来不像是单一产品,而更像是对未来的展望。

看看更多

只提供信息存储空间服务。

机器人

波士顿

波士顿

谷歌

读()

投诉